Korrosioonikaitsetööd, kas roostemuundur e.”roostesurm” aitab pikendada auto eluiga?

Keretööd
Olen oma teeninduses kasutanud aastate jooksul erinevaid tehnoloogiaid autode korrosioonikaitses. Auto põhja- ja porikoobaste korrosioonikaitsel meie üldjuhul ei kasuta roostemuundurit e „roostesurma” kuna antud toote kasutamisel tuleks püsiva tulemuse saavutamiseks detailid värvida või lakkida. Põhja ja porikoobaste roostevastasel töötlemisel kasutame tehnoloogiat, kus peale põhjaliku põhja-ja porikoobaste pesu ning kuivamist kanname peale korrosiooni levikut takistava ning vett hülgava kaitsekihi (Bhardal IntercoatingML või Dinitlol ML). Antud tooted on väga head imamisvõimega, tänu millele tungib see aine detaili liitekohtade vahele ning aeglustades ka nendes olulistes kohtades korrosiooni edasist tegutsemist. Töö tegemisel on oluline, et seda ainet saaks pihustada kogu kinnise karbi või sisemise poritiiva liite pindadele. Selle jaoks kasutame spetsiaalseid tööriistu , et pääseda ligi ka keerulistesse kohtadesse. Oleme kliendi soovil ka paigaldanud roostemuundurit auto põhja alla. (veel …)
Read More